• Áhkká als illustrierter Druck von Marmota Maps (2016 m, Skandinavisches Gebirge)
  • Detailansicht: Áhkká als Druck (1 von 2)
  • Detailansicht: Áhkká als Druck (2 von 2)
  • Áhkká als illustrierter Druck von Marmota Maps (2016 m, Skandinavisches Gebirge)
  • Detailansicht: Áhkká als Druck (1 von 2)
  • Detailansicht: Áhkká als Druck (2 von 2)

Áhkká

Áhkká


Áhkká liegt in Nordschweden, im Nationalpark Stora Sjöfallet, und ist auch als die „Königin Lapplands” bekannt. Das weithin sichtbare Bergmassiv hat eine hohe Bedeutung in der samischen Mythologie. So verweist der Name auf die samische Ahnherrin Maderakka. Die Gipfelregion des Áhkká-Massivs besteht aus insgesamt zwölf Gipfeln, von denen der Stortoppen der höchste ist. Der Nordosttoppen erreicht ebenfalls eine Höhe von über 2000 Metern. Der erste dokumentierte Aufstieg auf den Stortoppen gelang 1924.

19 €
19 €
Sale Ausverkauft
inkl. MwSt. zzgl. Versand
Sprache:
Größe:
Material:
Der Artikel ist gerade nicht lieferbar. Schreibe uns gerne eine E-Mail, dann informieren wir dich, wenn er zurück ist.

ø Lieferzeit: 5–15 Werktage in Deutschland und Österreich

  • Kostenloser Versand nach Europa ab 35 €
  • 14 Tage Rückgaberecht auf Lagerware
Sichere Bezahlung:
Vollständige Details anzeigen
Höhe 2016 m
Land und Region Schweden, Norrbottens län
Gebirgskette Skandinavisches Gebirge
Prominenz (oder Schartenhöhe) 1105 m
Orometrische Dominanz 55
Koordinaten 67.583333, 17.483333



Höhe: 2016 m
Land und Region: Schweden, Norrbottens län
Gebirgskette: Skandinavisches Gebirge
Prominenz (oder Schartenhöhe): 1105 m
Orometrische Dominanz: 55
Koordinaten: 67.583333, 17.483333

Wie entstehen unsere Poster?

Seit 2015 zeichnen wir Poster von Bergen.
Alle Poster sind handillustriert, die Texte schreiben und prüfen wir selbst.

Bei den Illustrationen achten wir auf Perspektiven und auf Wahrzeichen, die für einen Ort stehen, um ihn wiedererkennbar zu machen. Bei Alpenpässen zeigen wir etwa Tunnel oder Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke, wie den Altiport von Courchevel am Col de la Loze.

Uns ist wichtig, dass die Texte die Informationen und die Stimmung einer Strecke richtig wiedergeben. KI nutzen wir für Vorrecherche, Fehlerprüfung und Übersetzung. Die wesentlichen Arbeitsschritte machen Menschen.