• Ojos del Salado als illustrierter Druck von Marmota Maps (6893 m, Anden)
  • Detailansicht: Ojos del Salado als Druck (1 von 2)
  • Detailansicht: Ojos del Salado als Druck (2 von 2)
  • Ojos del Salado als illustrierter Druck von Marmota Maps (6893 m, Anden)
  • Detailansicht: Ojos del Salado als Druck (1 von 2)
  • Detailansicht: Ojos del Salado als Druck (2 von 2)

Ojos del Salado

Ojos del Salado


Der Ojos de Salado besteht aus zwei Gipfeln, einem in Chile und einem in Argentinien. Der Höhenunterschied zwischen den beiden Gipfeln beträgt weniger als einen Meter. Die Grenze zwischen beiden Staaten verläuft zwischen den Gipfeln. Der höchste aktive Vulkan der Erde ist zugleich der zweithöchste Berg Südamerikas und der höchste Punkt Chiles. Entsprechend zählt er zu den Seven Second Summits und den Volcanic Seven Summits. Trotz seiner Höhe ist der Gipfel des Ojos de Salado vergleichsweise einfach und ohne Klettern zu erreichen. Der erste dokumentierte Aufstieg gelang einer polnischen Expedition 1937.

Normaler Preis 19 €
Normaler Preis Verkaufspreis 19 €
Sale Ausverkauft
inkl. MwSt. und Versand
Sprache:
Größe:
Material:
Anzahl
Der Artikel ist gerade nicht lieferbar. Schreibe uns gerne eine E-Mail, dann informieren wir dich, wenn er zurück ist.

Lieferzeit: 5–15 Werktage

  • Kostenloser Versand nach Europa ab 35 €
  • 14 Tage Rückgaberecht auf Lagerware
Sichere Bezahlung:
Vollständige Details anzeigen
Höhe 6893 m
Land und Region Argentinien / Chile
Gebirgskette Anden
Prominenz (oder Schartenhöhe) 3688 m
Orometrische Dominanz 54
Koordinaten -27.109671, -68.542570

Höhe: 6893 m
Land und Region: Argentinien / Chile
Gebirgskette: Anden
Prominenz (oder Schartenhöhe): 3688 m
Orometrische Dominanz: 54
Koordinaten: -27.109671, -68.542570

Wie entstehen unsere Drucke?

Seit 2015 zeichnen wir Berge.
Alle Drucke sind handillustriert, die Texte schreiben und prüfen wir selbst.

Bei den Illustrationen achten wir auf Perspektiven und auf Wahrzeichen, die für einen Ort stehen, um ihn wiedererkennbar zu machen. Bei Alpenpässen zeigen wir etwa Tunnel oder Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke, wie den Altiport von Courchevel am Col de la Loze.

Uns ist wichtig, dass die Texte die Informationen und die Stimmung einer Strecke richtig wiedergeben. KI nutzen wir für Vorrecherche, Fehlerprüfung und Übersetzung. Die wesentlichen Arbeitsschritte machen Menschen.